Die neuesten Beiträge aus unserem Blog
vorerst Absage der Weiterführung der Tram zum Bahnhof Marquardt
Die Stadt hat auf Initiative der SPD die Fortführung der Tram über Fahrland hinaus nach Satzkorn und zum Bahnhof Marquardt geprüft - leider kommen sie zu einem negativen Ergebnis, weil dort heute und zukünftig entlang der Strecke zu wenige Einwohner wohnen sollen. Das...
mehr lesenÄnderung Bebauungsplan „Am Königsweg“ für Bau von Kita/Seniorenwohnungen geplant
In der kommenden Stadtverordnetenversammlung wird eine Änderung des B-Plans beantragt, um entsprechendes Baurecht auf der privaten Fläche zu schaffen. Der Investor möchte eine andere Zuwegung haben und neben der Kita auch Seniorenwohnungen bauen. Beides finden wir...
mehr lesenB-Plan Ketziner Str. am 7.11. in der Stadtverordnetenversammlung
Es geht vorwärts, nun will die Stadtverwaltung am 7.11. den Bebauungsplan Ketziner Str. in die SVV einbringen. Alle Infos und Unterlagen sind hier zu finden. Auch die PNN berichtet darüber bereits ausführlich und hat uns als BI auch dazu kontaktiert, der Artikel...
mehr lesenKrampnitz ein eigenständiger Orts- oder Stadtteil?
Beim gestrigen Potsdamer Ortsteile-Forum ging es unter anderem um die Frage, ob Krampnitz ein eigener Stadt- oder Ortsteil werden sollte, um ein Ungleichgewicht Fahrlands ob der vielen Einwohner zu verhindern. Ein eigener Stadtteil wäre möglich - dann gäbe es da aber...
mehr lesenEinladung zum Bürgerverein Fahrland: Michendorfer Lesebühne
Alle Infos hier: Michendorfer Lesebühne am 12.Oktober 2018
mehr lesenSTADT FORUM POTSDAM: Entwicklung des Potsdamer Nordens
Liebe Fahrländer*innen, das STADT FORUM POTSDAM diskutiert am Donnerstag, 11.10. die Entwicklung Potsdams und ihrer Ortsteile und lädt alle Potsdamer und Potsdamerinnen dazu ein. Da es besonders um den Potsdamer Norden gehen soll, auch in Bezug auf den Kultur - und...
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Fahrland
Die Bürger_innen-Initiative Fahrland
Wir haben uns im März 2017 gegründet, um uns gemeinsam für die Infrastruktur in den nördlichen Potsdamer Ortsteilen, insbesondere in Fahrland und Umgebung einzusetzen. Auslöser für die Gründung war die völlige Fehlplanung der Stadt bei der Berechnung der im Jahr 2017 einzuschulenden Kinder – es wohnten über 100 Kinder im Schulbezirk, standen aber nur 50 Plätze zur Verfügung. Mit unserer Hilfe konnten wir eine dritte 1. Klasse eröffnen und damit allen Kindern, die es wollten, einen wohnortnahen Platz ermöglichen.
Wir sind ein Dutzend Menschen jeglichen Alters, männlich oder weiblich, mit Familie oder ohne, aus Fahrland, Krampnitz oder Satzkorn. Auch einige Mitglieder des Ortsbeirates sind bei uns mit aktiv (Stefan Matz und Karsten Etlich). Darüber hinaus sind wir auch in die anderen nördlichen Ortsteile sowie in die Stadtpolitik vernetzt.
Wir treffen uns alle paar Wochen je nach Bedarf und sind jederzeit offen für weitere Aktive, die bei uns mitmachen wollen. Außerdem nehmen wir natürlich gern jederzeit Anliegen von euch und Ihnen entgegen, die mit Fahrland zusammenhängen.
Unsere Schwerpunkt-Themen sind Kinderbetreuung, Mobilität und Dienstleistung im Potsdamer Norden. Was wir genau machen, erfahrt ihr regelmäßig im Blog. Dort könnt ihr die Informationen auch nach den euch interessierenden Themen filtern.
Es grüßen euch,
die Sprecher_innen Tina Lange, Anke Oehme und Stefan Wind im Namen der Bürger_innen-Initiative Fahrland
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