Endlich ein Kinderarzt für den unterversorgten Potsdamer Norden

Endlich wurde ein Kinderarzt im Potsdamer Norden genehmigt. Angeblich sind wir in Potsdam auf Grund veralteten Berechnnungsgrundlagen ja überversorgt. Reell wird jeder, der einen Kinderarzt such tin Potsdam, sehr schnell verzweifeln und oft sehr weite Wege (meist mit einem dann kranken Kind!) zurücklegen müssen. Dass es nun eine Sondergenehmigung gib, das freut uns außerordentlich, dass da endlich Bewegung ins Spiel kommt und es bald eine kinderärztliche Versorgung im Potsdamer Norden geben soll. Ein Schritt, der längst überfällig ist und auch von uns mehrfach eingefordert wurde.

zum Artikel in den PNN

MAZ-Interview mit unserem Ortsvorsteher

Unser Fahrländer Ortsvorsteher Wartenberg wurde zu seiner Meinung zu Krampnitz und Co. interviewt. Seine Einschätzung der sichergestellten Versorgung in Fahrland und demgegenüber der „gruseligen Bebauung im Bornstedter Feld“ können wir nicht teilen. Denn dort gibt es Infrastruktur, mehrere Einkaufszentren, Spielplätze, Straßenbahn, weiterführende Schule uvm. Und bei uns? Ein Supermarkt ist noch keine ausreichende Infrastruktur und ein regelmäßig fahrender Bus sieht anders aus.
Wir hoffen auch sehr, dass er seine Pflichten als Mitglied im Aufsichtsrat für Krampnitz besser wahrnimmt als im Interview dargestellt.

und hier geht es zum MAZ-Interview

Die neue Strategieplanung für den ländlichen Raum ist da

Die neue Strategieplanung für den ländlichen Raum ist da und kann hier eingesehen werden. Hier enthalten sind einige unserer Themen auch zum Bahnhof Marquardt oder der Gehwegesituation.

Leider wurde der Antrag zur verbesserten ÖPNV-Anbindung des 609er an die Tram, den wir via die Linksfraktion letzten Mittwoch in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht haben, mit Stimmen von Grünen und CDU in den Hauptausschuss überwiesen, statt – da es eilt – gleich beschlossen zu werden. Da die ViP den Fahrplanwechsel im Oktober abgeschlossen haben wird, werden Verbesserung noch in diesem Jahr damit sehr unwahrscheinlich, aber im Zweifel kämpfen wir weiter für 2018.
Immerhin: Die BI Fahrland konnte erreichen, dass ab Dezember 3 Busse mehr an Werktagen fahren – Halbstundenstakt bis 21:30h und morgens einen Bus mehr. Auch dies ist nämlich Bestandteil von Infrastruktur im ländlichen Raum.

Rede der BI Fahrland in der SVV

Wir hatten heute erneut Rederecht in der Stadtverordnetenversammlung und Tina Lange konnte noch einmal deutlich unsere drängenden Themen darlegen – den schnellen Bau der dauerhaften 2.Kita, der nötige Ausbau der Schule, der dringende Ausbau der Gehwege, die Anbindung des Bahnhofs Marquardt nebst Radweg dorthin, die Bus-Anbindung an die Tram und die drängende Schulweg-Sicherung. Nachzusehen im Livestream der SVV.